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Model 3使用国产电池 特斯拉与宁德时代合作

发布日期:2021-10-19 00:43浏览次数:
本文摘要:特斯拉在上海工厂生产的Model 3刚已完成交付给严重不足一个月,国产电池供应商早已获得证实。在Q4财报会议上,特斯拉透漏,已与韩国LG化学以及中国宁德时代达成协议合作,为其中国生产电动车获取电池。特斯拉方面还回应,与宁德时代的电池供应合作将在4月份的电池日中更进一步透漏。 为此,特斯拉特别强调,与LG化学和宁德时代的供应协议规模比较较小,仍然以来日本松下是特斯拉的长年电池供应商。特斯拉上海超级工厂于2019年1月7日月奠基并启动建设,至10月份建成投产。

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特斯拉在上海工厂生产的Model 3刚已完成交付给严重不足一个月,国产电池供应商早已获得证实。在Q4财报会议上,特斯拉透漏,已与韩国LG化学以及中国宁德时代达成协议合作,为其中国生产电动车获取电池。特斯拉方面还回应,与宁德时代的电池供应合作将在4月份的电池日中更进一步透漏。

为此,特斯拉特别强调,与LG化学和宁德时代的供应协议规模比较较小,仍然以来日本松下是特斯拉的长年电池供应商。特斯拉上海超级工厂于2019年1月7日月奠基并启动建设,至10月份建成投产。2020年1月初,国产Model 3月交付给中国用户,特斯拉建构了从建厂到交付给的汽车生产记录。特斯拉上海工厂生产总监宋钢曾透漏,特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右,计划到2020年7月提高至70%-80%,年底超过100%国产化。

这也意味著国产Model 3必需在先前生产中用于本土供应商获取的动力电池。2019年3月,彭博社报导称之为特斯拉与宁德时代就电池订单供应展开磋商。11月,还爆出特斯拉早已与宁德时代达成协议一项可行性的非约束性协议,宁德时代最先将从2020年开始向特斯拉上海工厂供应电池。

如今这个消息再一被证实了。Model 3标准续航Ultra(中国生产)售价29.905万元,续航445公里,最低时速225公里/小时,百公里加速时间5.6秒,标配基础版辅助驾驶员功能。未来国产Model 3组装上宁德时代获取的动力电池后,售价方面或将有更进一步上调的空间。

目前,宁德时代的客户还包括造车新势力蔚来汽车,以及全球汽车制造商大众汽车、戴姆勒、宝马、PSA集团等。中国汽车动力电池产业创意联盟的数据表明,2019年我国动力电池装车量为62.2GWh,同比快速增长9.2%。其中,宁德时代的装车量超过了31.46GWh,市占率超过50.58%;比亚迪2019年装车量为10.75GWh,市占率为17.28%。宁德时代手牵手众多国际汽车制造商后,自由选择在德国图林根州创建首个海外工厂。

根据计划,宁德时代欧洲工厂的生产线还包括电芯及模组产品,预计到2022年可实现14GWh的电池生产能力。这一项目竣工后将沦为德国仅次于的锂电池工厂。

目前,特斯拉上海超级工厂的年产能早已超过15万台,未来组装上宁德时代的动力电池后,除已完成本土化生产的计划后,还将有更进一步降价的有可能。


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